钢筋笼为什么要分段?钢筋笼是如何制作的?在灌注施工过程如何防止钢筋笼上浮?

  在桥涵或者高层建筑施工时,根据要求可能要求基础进行打桩,方法是用利用机器冲孔和水磨钻孔,下面小编为大家介绍钢筋笼为什么要分段?钢筋笼是如何制作的?在灌注施工过程如何防止钢筋笼上浮?

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  钢筋笼为什么要分段

  钢筋笼因起吊等原因。要分段加工,如按钢筋定尺寸长度来分段,进的钢筋长为9米的话,

  则长的主筋是33米,按9米分段,则分4段,三段是9米的,一段是6米的,这样3*9+6=33米,这只是初的,因为还有搭接什么的,

  钢筋笼按单面焊来搭接的话,则可按10倍D来计算,(暂时认为是0.2米吧。具体要看规范什么的了,各行各业有不同的规范。10D只是比较常用的一个数据)这样,9米的钢筋,实际只用不到9米了,只用了8.8米了。

  所以,三段的钢筋长度加起来=3*9-0.2=26.8米,四段的钢筋长度要取6.2米才可能。这样长的主筋共17根的问题解决了。智短的20米长,按上面的方法,分3段,即9+9+2.2米,

  这样的做好了,钢筋接头还没有考虑错开,将短钢筋按8+9+3.2来,这样钢筋接头就错开了。错开是50%,

  钢筋定尺9m占多数,可分为7段制作,对于钢筋场而言,可以综合考虑,同样设计的桩基钢筋笼可制作9m的通用节段,再根据桩长制作调整段。钢筋笼制作时还需考虑接头不能在同一截面,还有接头打弯。现场如有大型起重设备,也可考虑两节9m笼场地接长,毕竟平焊易于仰焊。55=6*9+2.4(7节笼6个接头,主筋以Φ20考虑,调节龙长度=(钢筋笼节数-1)*主筋直径*10+(总长-9*通用段节数)

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  钢筋笼是如何制作的

  第一步:钢筋进场后,按照规划将原材料分类存放,并填写相应的材料标识牌,材料标识牌包含钢筋厂家信息、生产批次、进场日期、自检及报检情况等。

  第二步:项目现场管理人员根据需要施工部位的设计图纸,规划每节钢筋下料长度,在钢筋下料区切割。

  第三步:钢筋放入量尺确定的胎架上进行切割下料后,转移至套丝区滚丝。滚丝后的钢筋必须经过端头打磨平整后方可进入下一道工序。

  第四步:钢筋厂设置的数控钢筋笼成型机,根据设计间距调整主筋位置,箍筋通过在成型机中输入的间距自动盘绕,箍筋与主筋的连接采用二氧化碳气体保护焊按照梅花形进行点焊,减少焊渣,保证连接质量。

  第五步:一节钢筋笼制作完成后,下一节钢筋笼在成型机上进行组拼,组拼合格后方可吊离上一节钢筋笼,保证2节钢筋笼的对接精度。

  第六步:将加工好的钢筋笼运输至钢筋笼存放区,设置楔形马镫固定两侧,防止钢筋笼滚动。

  第七步:将制作好的钢筋笼,在存放区内完成耳筋、混凝土保护层垫块等安装,满足要求后由项目现场技术人员进行自检,确认满足规范要求后报检,并悬挂钢筋笼标识牌,注明施工部位、加工时间、分节数量及单节长度等。

  第八步:钢筋笼安装检测管,根据图纸施工要求,在钢筋笼上绑扎上供后期桩体质量检测用的声测管和注浆管,声测管和注浆管在安装时,应该相关要求进行安装,在声测管和注浆管的选择上可以选用鸿冶声测管和鸿冶注浆管。

  第九步:项目质检工程师接到报检后,对钢筋笼加工质量进行检查验收,满足设计及规范要求后在钢筋笼标识牌上签字确认,并向监理工程师报检。监理工程师验收合格后,在钢筋笼标识牌上签字确认。

  第十步:项目钢筋厂调度根据钢筋笼的标识牌信息安排钢筋笼出厂。

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  在灌注施工过程如何防止钢筋笼上浮

  从专业角度看,可以从以下几方面预防:第一,钢筋笼到底的,开始初灌完成后,缓慢放料,以减少由于冲击力过大造成浮力很大。半截笼接近笼底时,按上述要求注意。

  第二,用插杆,上端焊接到担杠上,以阻止上浮

  第三,串管是,慢放快提

  第四,导管居中,注意不要挂笼子

  一般混凝土埋深超过一定程度就不会上浮了


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